杭州代驾业亟待规范:三千从业者 两成正规军

来源:互联网新闻 时间:2020-05-02 19:48

智能代驾管理系统、代驾员上岗培训……今年以来,越来越多的外来专业代驾公司凭借更规范的服务、更低廉的价格杀入杭州代驾市场,混乱的杭州代驾市场正迎来一轮新的洗牌。

正规军只占两成市场

自从去年5月“酒驾入刑”以来,代驾业如雨后春笋般迅速发展。据业内人士估计,杭州目前在营的注册代驾公司有六七十家,总体从业人员超过3000人。但是一直以来,无统一收费标准、无规范服务合同、无从业资质限制的“三无”现象一直阻碍着代驾业的健康发展。由于没有完善的管理和服务体系,在市场竞争中,“黑代驾”一直处于主导地位。据杭城某知名代驾公司调研,目前正规代驾公司的市场份额只占总额的20%左右。

“今年有名有姓的已经倒闭了10多家,其中不乏代驾员超过50人的大公司。”久驾代驾公司总经理葛卫东说,半数以上代驾公司能保持收支平衡就很不错了。

安达代驾负责人诸葛配祥说,大部分代驾公司没有完善的培训机制,致使代驾业的整体形象不佳。

外来代驾公司进入杭州市场

杭州本土代驾业还处在“混战”时期,外来代驾公司则对杭州代驾市场虎视眈眈。

爱代驾隶属于上海一家科技公司,其主要特点是通过手机客户端开展代驾服务。上个月,爱代驾正式进入杭州市场,除了引入全新的代驾服务模式外,还以分时段10公里内38、58、78、98元的低价冲击杭州市场。目前杭州代驾收费普遍每小时在60到100元之间。

除了爱代驾,上海的无忧代驾也正在考虑进驻杭州。“我们希望通过收购或者合作的方式进入杭州市场,目前正在积极的考察相关代驾公司。”上海无忧代驾市场部王经理说。

一个规范的代驾市场潜力更大

“敬爱的×先生,你的代驾服务于21:15开始,22:09结束,共计收费80元……”这是代驾公司发给客户的短信。“这条短信是完成服务后系统自动发送的。”葛卫东说,这套系统能完整地记录代驾公司每次服务的基本信息,如几点开始服务、几点结束服务、收费多少、会员卡内余额多少等等。

据安达代驾负责人诸葛配祥介绍,目前杭州采用代驾系统的公司有十几家。“我们可以通过系统显示的信息来监管代驾员,并且可以对日常的经营数据进行分析,比较正规的代驾公司基本上都有自己的代驾系统。“如果每家代驾公司都能提供正规优质的服务,那么黑代驾基本上就没生存空间了。”

“由于很多非专业代驾公司没有完善的代驾员培训机制,代驾员在日常工作中存在迟到、乱收费、违章驾驶等现象”,葛卫东说,代驾公司具有一定的品牌价值才能更加有序的发展,而品牌价值的累积来源于日常的服务和管理。规范着装、使用智能代驾管理系统、进行代驾员上岗培训,这些是专业代驾与非专业代驾的最大不同。一旦建立良好的服务体系和市场覆盖度,代驾业的潜力将不可估量。(编辑 陈颖)

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